戴上劳力士百事可乐圈不容易

要说全世界什么手表最火,那一定是非劳力士格林尼治II红蓝圈(俗称“百事可乐圈”)126710BLRO莫属了,在中国大陆的公价为72200元人民币,但在国内二级市场上已经炒高到14万多,溢价1倍。更为火爆的是,不单单在中国大陆,全世界范围都是这样地趋之若鹜,比如隔壁日本,原本定价仅有117万日元,结果需要230万日元才能拿到实物,不然排队到天荒地老。在目前的劳力士市场中,想入手一块钢版红蓝配色的“百事可乐圈”实在艰难。

先了解一下,表友对劳力士GMT表款的俗称:

几款GMT因为外圈颜色而在表友圈中有了自己的小名,比如蓝黑配色的因为和国际米兰足球俱乐部的标志类似,所以被称为了“国米圈”。

一款红黑配色的GMT叫做“可乐圈”。

因为和百事可乐的商标“红蓝”配色一致,红蓝圈配色的GMT叫做”百事可乐圈“,也叫”百事圈“。一直以来,“百事圈”都是GMT表款里面的热门主流色。

劳力士“百事圈”的生产发展史:

“百事圈”的诞生:

1955年,劳力士为泛美航空公司生产出,满足飞行员跨时区飞行要求,能便捷地显示两地时间的GMT 两地时腕表。

劳力士第一块“百事可乐圈”就此产生

第一代GMT选择24小时刻度双向旋转外圈,字圈分为两半,一半是红色,表示白昼时间,另一半是蓝色,象征夜间时间。当时外圈使用的材料是塑料,且在塑料里面还填充了夜光粉。但是后期在使用中发现,这种外圈容易在飞行中的压力变化时开裂脱落,所以后来GMT就改用了铝圈、陶瓷圈。

铝圈解决了开裂的问题,但是它也有缺点。那就是容易刮花,而且在紫外线照射、与含氯的水或海水接触后,其颜色会变化、脱落。

陶瓷圈的诞生:

为了解决开裂、变色问题,2005年劳力士研制出专利Cerachrom陶瓷外圈。并先于水鬼,装备在了GMT格林威治系列上。

“百事圈”超难烧制:

到了陶瓷圈时代,红蓝的百事圈却相对少了很多,可谓“稀有”。

原因在于,“百事圈”和“可乐圈”在金属铝圈上容易实现,在陶瓷上却超级难。陶瓷颜色的形成来自矿物颜料,要想在陶瓷材质上着色,这些颜料就需要抵受住高温的烧制。因为只有在高温烧制下,陶瓷才会变得更致密,更坚硬。然而,红色本身不是稳定的矿物颜料,因此很难构成Cerachrom组件。

而双色陶瓷圈的烧制就更困难,需要控制“两种颜色的色彩”和“颜色间的界限”。

红蓝字圈上,红色是基础,蓝色的部分则是后来着色的。烧制红色的时候,温度过高,红色就会消失;温度过低,颜色偏黑。并且要做到双色字圈的两个色区对比鲜明,界线清晰准确,所以,烧一张红蓝双色陶瓷圈真的太难了!

劳力士GMT白金款“百事圈”116719BLRO

终于在2014年,劳力士搭配红蓝双色Cerachrom字圈的新款格林尼治型 II 腕表白金版本问世。该枚腕表集高科技与1955年原创表款的经典美学于一身。外界一致认为这个颜色组合无法以陶瓷制成,因此该红蓝双色“百事圈”表款的出现可谓是让一众表迷梦想成真。要想获得这份色彩,当时得花20多万人民币。并且这款116719BLRO已经停产,二手市场上这款白金“百事圈”GMT极难见到,价格更是昂贵。

2018年,钢款"百事圈"问世:

2018年,格林尼治型II系列首次推出蚝式钢款红蓝配色的“百事圈”型号:126710BLRO腕表。为了与白金款“百事圈”GMT区分出来,表带采用了“五珠带”表链+蚝式表扣的组合。而且机芯选用3285机芯,动力储存到70个小时。中国大陆售价72200元。虽然专柜售价不高,需要排队预定,排队的话等N多年才可能到手。

对于今年的新款红蓝陶瓷圈GMT,国内坊间除了叫好的声音之外,有不少的表友在吐槽它的表带。认为表带略为成熟,没有蚝式表带更具运动感。面对这样的情况,不少的表友纷纷表示自己拿到新款的GMT以后会自己后期更换上蚝式表带。不过我们已经实际操作过了,五珠带GMT和蚝式带GMT是不能互换的!虽然外观在尺寸上是一致的,但是劳力士为了避免有人私下对手表进行表带改装,将连接表壳和表带的孔位进行了修改,让蚝式表带无法正常安装到新款的GMT上。

新款126710BLRO百事圈GMT真的很难买,排队抢到的就大方炫吧!

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